潤滑脂粘度測定

一、潤滑脂簡介

潤滑脂是將一種或幾種稠化劑分散到一種（或幾種）液體潤滑油中形成的一種固體或半固體狀的產物，潤滑脂實質上是一種稠化了的潤滑油，由稠化劑以膠團或纖維形式均勻地分散在基礎油中，形成膠體分散體系。稠化劑膠團或纖維結構通過范德華力和毛細管作用吸附住基礎油，形成脂。潤滑脂在常溫和靜止狀態時能夠保持一定的形狀而不流動, 可以粘附在金屬表面而不滑落,而當其受到高溫或超過一定限度的外力作用時，又能夠像液體一樣流動。因其具有良好的潤滑、抗水、防銹、抗磨、保護和密封等性能，被廣泛應用于航空、汽車、食品、儀表、鐵路等行業的軸承、齒輪、渦輪及其他機械部件上。

二、粘度測定及流變學研究的意義

潤滑脂屬于典型的非牛頓流體，潤滑脂的粘度和流變學特性在一定程度上決定了潤滑脂的使用性能。潤滑脂的流變特性直接影響潤滑脂工作過程中表現出的摩擦磨損性能、軸承啟動性能、振動噪聲等性能，與軸承流失、漏油、泵送流動性等使用性能密切相關。大量的研究和實踐表明，在潤滑脂的生產制備過程中，基礎油粘度、稠化劑種類、稠化劑含量、溫度和添加劑、制備工藝、纖維結構等因素均會對潤滑脂的粘度和流變學特性產生影響。

因此，在潤滑脂的生產加工工藝中，必須注意對粘度的控制和流變學特性的研究。根據不同的應用行業及使用用途，合理調節潤滑脂各組分的種類、含量及配比、微觀纖維結構等參數，優化和改進制備工藝，生產出滿足不同行業及不同用途的產品。